近期以来市场缺乏明确的市场方向，总体行情多反复。在消息面的作用下，“过山车”行情不断演绎，期螺在“4000魔咒”中反复震荡、铁矿“900争夺战”亦反复多次，现货行情没有走出“上有顶，下有底”的模式。
下周即将进入七月份的下半场，淡季行情能否走完，市场会不会较终打破反复震荡的行情，出现期待的上涨？笔者认为需要关注以下几点：
一是，关注市场需求转换节点是否出现。目前来看，虽然近日杭州已经出梅，标志着长达30天的梅雨季终于画上了句号，但同时又开启了高温模式，台风 天气又将在浙闽沿海登陆，而北方也仍在“暑”期当中，季节性行情短期快速走完的可能性不是很大。同时，钢厂整体开工率依然维持在高位，市场库存仍在垒库当 中，本周不论钢厂库存还是市场库存均出现明显的上升，后期需要较大的需求来消化掉当前较大的库存，同时需求与产量需要正向匹配，因此这个节点会出现在什么 时间需要重点关注。
二是，关注中美贸易谈判进展情况。*16日称，美国要与中国达成贸易协议，还有很长的路要走，但如果有必要，美国可能会对价值3250亿美元 的中国商品加征关税。外交部发言人表示，如果美方加征新的关税，无异于给双方的经贸磋商设置新的障碍，只会使中美达成经贸协议的路途更为漫长。在*对 关税再度发声过后，引发中美贸易争端延长的预期，市场紧急避险情绪明显升温，后期是否有新的进展亦是关注的焦点。
热轧卷板价格方面，监测数据显示，截至7月19日，国内10个重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为3885元，比上周五涨5 元，比上月同期涨75元。库存方面，截至7月19日，国内29个重点城市热轧板卷总库存量达到223.57万吨，比上周增0.37万吨，幅度为 0.16%，比上月同期增8.84%，比去年同期增23.73%。
冷轧卷板价格方面，截至7月19日，国内10个重点城市1.0mm冷轧卷平均价格为4263元，比上周五价格涨11元，比上月同期涨91元。库存 方面，截至7月19日，国内24个重点城市冷轧板卷库存量107.57万吨，比上周降0.89万吨，幅度0.83%，比上月同期降1.28%，比去年同期 高27.07%。
中厚板价格方面，截至7月19日，国内10个重点城市20mm中板价格为3952元，比上周五涨7元，比上月同期涨64元。库存方面，截至7月 19日，国内29个重点城市中厚板卷总库存量达到106.08万吨，比上周末增0.87万吨，幅度为0.82%，比上月同期增2.37%，比去年同期增 16.69%。
2019年第29周(2019.7.15-7.19)兰格钢铁全国钢材综合价格指数达到 152.8点，较上周上升0.13%，较去年同期下降5.39%。其中，LGMI长材价格指数为167.0点，较上周上升0.18%，较去年同期下降 3.42%；LGMI型材价格指数为161.9点，较上周上升0.05%，较去年同期下降2.44%；LGMI板材价格指数为138.4点，较上周上升 0.11%，较去年同期下降8.14%；LGMI管材价格指数为160.7点，较上周上升0.08%，较去年同期下降3.22%。
据 兰格钢铁云商平台监测数据显示，2019年第29周国内部分地区钢铁原燃料及钢材产品计17类44个规格(品种)的价格变化情况如下：主要钢材品种市场价 格震荡上涨，与上周相比，上涨品种明显增加，持平品种略有增加，下跌品种明显减少。其中22个品种上涨，较上周增加16种；15种持平，较上周增加5 种；7个品种下跌，较上周减少21种。国内钢铁原料市场震荡盘整，铁矿石价格小幅震荡，焦炭价格维持平稳，废钢价格稳中上涨20元，钢坯价格稳中下跌20 元。
周初国内经济数据超预期，二季度GDP增速保持在6.2%，工业增加值等宏观数据明显好转，良好的运行情况对市场信心起到提振，黑色系率先开启上 涨行情，其中铁矿石期货强势回归并突破前期高点(7月3日911.5元)，盘中一度触及924.5元，期螺重回4000元上方。
另外，唐山市丰润区实施7月份下半月大气污染防治强化管控方案。江苏徐州个别焦企暂时限产50%，引发市场供应偏紧的预期，期现行情实现同步双飞，现货成交亦明显好转。
周二，大商所紧急降温，抑制投机需求。自7月18日交易时起，铁矿石期货交易手续费标准调整为成交金额的万分之1，与前期0.6%多了0.4个百 分点，将近一半的涨幅，对市场情绪影响较大。叠加市场对美国的“恐怖数据”和美联储主席的讲话表现敏感，市场心态谨慎观望，致使一些投机资金的避险情绪升 温，黑色系自高位再度回落。
紧接着，*本周又说可能对中国商品加征关税，此消息亦对市场情绪面产生负面影响。黑色系盘中再度出现跳水现象。期螺重新被打回原形，4000元整数关口瞬间失守，热卷期货重回“三八线”，铁矿石跌破900元大关。现货价格同步回落，成交情况明显转弱。
日前，北京大兴国际机场正式竣工验收，成为“网红”的同时，也使得机场建设再次成为人们关注的焦点，7月18日，西宁机场三期扩建工程试验段开工，表明我国机场建设已经步入了快车道，也为钢市注入了一剂强心针，从而使得未来机场建设“钢需”的空间被打开。
民航投资正在加快
目 前，我国交通基础设施还存在不少短板弱项，发展空间较大，是促进有效投资的关键领域。国家**今年已批复机场新建扩建、城市群铁路建设、重点城市轨道交 通等大型项目十余个，奠定了交通基础设施建设项目在基建整体投资中占比**前茅的地位。据国家民航局统计数据显示，今年上半年国内民航完成投资430亿 元，同比增长25%，完成全年投资任务的50.6%，较去年全年加快26.3个百分点，这是“十三五”以来，民航在投资领域增速较快的一个时期。
机场建设“钢需”步入快车道
今年上半年，国家**共审批核准固定资产投资项目94个，其中9个机场项目，主要分布于西北地区，总投资1570.56亿元，其中，机场工程投资 1389.4亿元，空管工程投资48.13亿元，供油工程投资30.14亿元(详见表1 2019年上半年批复机场项目)。未来这些机场项目的全面开工建设将有效带动钢材需求，根据大型机场结构设计特点，机场建设主要用螺纹钢，高线，焊管，无 缝管，中厚板，镀锌板，彩涂板，型材等品种，将至少带动相关钢材需求20万吨，从而带动机场建设“钢需”步入快车道。
安阳钢铁(600569)7月18日晚发布业绩预告，预计今年上半年净利在2.2亿元至2.8亿元之间，与上年同期相比减少7.37亿元到7.97亿元，同比减少72%到78%。
此外，根据东方财富Choice数据，黑色金属冶炼及压延加工行业目前有6家披露半年报业绩预报，其中5家净利预减，仅1家预增。值得注意的是，铁矿石涨价成为上述钢企业绩预减的核心因素之一。
多数钢企半年报预减
数据显示，6家已经披露半年报业绩预告的钢铁股中，业绩预减幅度较大的就是安阳钢铁，其次是鞍钢股份。
鞍钢股份7月12日晚间披露业绩预告，预计今年上半年净利润14.5亿元，同比下降67.3%。公司认为业绩下滑是受市场因素影响，公司钢材价格较上年同期有所下降，同时原燃料价格的快速上涨导致生产成本上升，净利润同比下滑。
去 年的明星钢铁股华菱钢铁(000932)也难止业绩颓势。华菱钢铁预计2019年半年度实现营收483.8亿元至484.8亿元，同比增长11.05%至 11.28%；净利润22.1亿元至23.1亿元，同比下滑下降32.82%至35.73%。公司称，报告期内，铁矿石等原材料价格上涨，对生产成本造成 较大压力。
此外，韶钢松山(000717)预计2019年上半年实现净利润约9.7亿元，同比下降约44.78%；太钢不锈(000825)预计今年上半年净利润11亿元~12亿元，同比下降57.68%~61.21%。
现在很多工业领域里面都是可以看到钢格栅板的，而且我们的城市建设里面也是要用到钢格栅板的，很多人在咨询钢格栅板的时候都会咨询钢格栅板的强度效果好不好，这里就要跟大家说一下，为什么钢格栅板的强度可能会出现不一样的情况了。
钢格栅板这种材料的强度是非常好的，现在都应用在飞机场、火车站、码头、以及各种的领域里面，因为钢格栅板这种材料本身的强度就非常的好，其承重能力是很多的材料都比不上的，比如说钢格栅板的踏步板它就可以承受住非常重的重量的，那么很多人就发现了，为什么同一款的钢格栅板为什么强度会出现不一样的情况很是奇怪。
因为钢格栅板的强度体现主要就是制造钢格栅板的原材料了，原材料不管对哪个产品都是非常重要的，如果说客户购买的钢格栅板是大厂家进行生产的话，那么强度肯定是非常好的，因为大厂家在制造钢格栅板的时候是非常的严格的。
一个好的钢格栅板在很多领域都是可以进行使用，比如说很多人发现建筑的高层的一些*的踏步，都是有钢格栅板，只是这些钢格栅板换了个形状而已，让很多的人没有认出来而已，现在很多的人都把钢格栅板运用到自己的房屋建设里面了，很多客户说自己在钢格栅板制作的踏步板上面，用力蹦跳了两下，都没有发生变形，这足以证明钢格栅板的强度是非常好的，但是这里要提醒还是不要这么危险的动作来检验钢格栅板的强度。
钢格栅板的强度效果是非常好的，现在很多的人都已经大量的购买，并用到自己的生活里面了，当然了如果要购买的话，一定要选择专业的厂家。
钢材现货市场
建筑钢材：下降；期货大幅下跌，成本下移及需求的抑制，加重了商家观望的情绪，但整体累库速度增快，淡季环境下市场成交有限，加上商家多不愿降价，预计明日建材价格延续趋弱调整。
热轧板卷：稳中下行；期卷持绿运行，叠加季节性淡季因素影响，现货资源也跟随下调，但无论行情如何，终端采买意识均不强烈，仅维持基本的需求，预计明日热卷价格或弱势调整。
中厚板：稳中走低；期螺持绿下行，市场心态受挫，南方雨水天气的影响下，下游需求持续走弱，部分地区库存积压，加之下周临近结算日，市场多挺价为先，预计明日中板价格或偏弱调整。
带钢：下跌；市场高位资源成交仍受阻，下游采购的积极性不温不火，受期货低位震荡运行的影响，降后成交未见好转，考虑时值七月下旬，高温天气持续，下游需求难有放量，预计明日带钢价将横盘整理为主。
型材：主稳偏弱；随着淡季效应持续，高温多雨天气使需求更加低迷，下游商户采购积极性明显减弱，实质性利好十分有限，且成本端拉涨乏力，期货走势低位震荡，打击市场心态，预计明日型价将稳中偏弱运行。
管材：主稳个调；期螺弱势运行，原料带钢价格下调，市场交投氛围仍旧较为冷清，淡季效应持续升温，终端需求疲软，工程用量减少，商家心态稍显悲观信心不足，观望情绪浓厚，预计明日管市价或将暂稳运行。
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