循环水场水塔下的集水池与一侧的吸水池之间多采用钢格栅将固液分离 ，防止悬浮物在循环水中的积累。钢格栅多设置为双道或三道 .较外层孔隙大.用于截留水中大块杂质 。第二道孔隙小以起到精滤的作用。钢格栅一般采用钢材制作同时为了方便检修提升，在钢格栅工作台上往往还设置了龙门架。经过现场调查发现 .钢格栅表面普遍锈蚀严重 ，影响了正常的使用和构件的寿命 。
钢格栅腐蚀原因分析
( 1) 随着循环冷却水在循环过程中的蒸发浓缩 .水中含盐浓度逐渐增加。另一方面某些盐类由于超过饱和浓度而沉积出来，使构件结垢。
( 2) 水在凉水塔内淋洒过程中所引起的CO₂的散失加重了水中 CaCO。沉淀。与此同时水中O2的增加又助长了水的腐蚀性 。
( 3)大气中的多种杂质 ( 如尘埃 、悬浮固体等) 以及凉水塔风机漏油、剥落物也会进入水中。
(4) 冷却水在处理过程中加入药剂后会产生沉淀物
( 5) 系统内微生物繁殖及其分泌物会形成粘性污垢。
循环玲却水对金属的腐蚀主要是电化学腐蚀、沉积物和微生物会引起金属电化学腐蚀，腐蚀又会产生沉积物并助长微生物繁殖。 因此微生物、沉积物和腐蚀三者相互影响，相互转化。
钢格栅如长期暴露于空气中或处于水下而未加有效的保护时表面就要锈蚀 。特别是由于水位的变化 ，钢格栅经常处于湿干交替的环境中，空气或水中有各种化学介质 ，更易产生电化学作用。同时，水作为腐蚀的介质 .随流速的增加 ，温度的升高其腐蚀速度也更快 。因此 ，格栅所处的工作环境决定了其锈蚀更为严重， 金属腐蚀所造成的损坏 ，使构件材料本身在其外形、色泽以及性能等方面受到破坏 ，影响正常使用。
玻璃钢格栅的应用
玻璃钢格栅又称玻璃纤维增强塑料，它是以玻璃纤维及制品 (玻璃布 、玻璃带 、无捻玻璃粗纱等 ) 为增强材料 ，以树脂为粘台剂 ，经过一定的成型工艺制作而成的复台材料。玻璃钢格栅集中了玻璃纤维及合成树脂的特性 ，具有质量轻 、强度高、耐化学腐蚀、电绝缘性好等特点。与金属材料相比，它加工成形简单方便，结构材料与成品同时完成 ，免去了现场焊接的工作量。
目前 ，钢格栅普遍采用涂料防护 ，由于涂料的防水 、机械强度以及抗老化性能还未达到很高的程度 ，加之施工水平的差异 ，往往不能使涂层较充分地发挥应有的保护作用 ，而出现涂层早期损坏或结构早期腐蚀现象。因此涂料的保护周期比较短。而玻璃钢格栅具有突出的耐腐蚀性， 它不仅对多种低浓度的酸 、碱、盐介质及溶剂有较好的稳定性 ，而且有抗大气、海水和微生物作用的良好性能 。从而减少了维修费用，延长了使用寿命 。
此外.玻璃钢格栅的力学性能突出的一点是比强度高( “ 比强度” 为强度与密度或比重的比值) .它的密度只有普通钢的 1/4~1/5，比铝还 轻 1/3 左右。因此 ，利用玻璃钢制作格栅在满足功能要求的前提下.同样一片大小的格栅其重量要比钢格栅轻很多。当现场需要检修时 2 个工人即可提起，从而省去了龙门架装置。
选材的目的是保证正常的使用功能 ，使材料具有合理的使用寿命和较低的经济支出。因此对所选的材料不但要求耐腐蚀性能要满足要求.物理 、机械和加工工艺性能也要满足要求 ， 同时总的经济效果也要优越 。玻璃钢格栅与普通钢格栅相比虽然价格贵一些 ，但是由于省去了龙门架这部分材料费用和钢构件的维修费用以及使用功能的改进 ，其综合经济效益更高。 总之，玻璃钢作为一种新型的工程材料 ，以其轻质、高强、耐腐蚀的优良特性将不断为人们所认识和利 用 。
汽车整车厂涂装车间，整车喷漆工艺是较复杂污染较大的工艺部分，在涂装车间喷漆的过程中，喷漆雾不断附着于水帘之上的格栅板上，导致漆渣越积越厚。如果格栅板粘漆严重，会导致喷漆车间气流紊乱，直接影响车身油漆的施工效果。会直接影响生产的正常进行。就需要定期对格栅板上的积漆进行清理。本文将对传统的积漆清理方式和新型涂层的应用做下介绍。
格栅板常规处理方式
目前对格栅积漆的清理方法主要有焚烧法、脱漆剂浸泡法、水刀法等。但均存在以下缺点：
1、焚烧法会产生大量有毒害气体，严重污染环境，已被环保部门严令禁止。
2、脱漆剂浸泡法，因为含有强酸和有机溶剂等，具有强腐蚀性和易燃性，使用时具有危险性。并且由于格栅板上的积漆比较厚且顽固，脱漆剂的使用量会非常大，成本较高。
3、水刀法，是目前使用较广泛的处理方式，但存在能耗高，设备维护成本高，安全隐患大等弊端。
随着国家对环保的要求越来越严，节能降耗，环保安全生产是企业生产的主旋律，如此就需要寻找一种更环保、更安全的方式来解决格栅板积漆严重的问题。
但即使水压设定极高，仍然不能够将格栅板上的积漆清理干净，很多时候的处理结果会如下图所示：
新型格栅板涂层的特点
聚四氟乙烯树脂又被称之为特氟龙、铁氟龙、铁富龙、特富龙、特氟隆等等,是一种独一无二的高性能涂层，具有其它涂层无法抗衡的综合优势，尤其是优异的不粘性使其在很多领域都得到了很好的应用。喷漆车间格栅板在采用特氟龙涂层之后，相较于未做涂层的格栅板，具有如下优势：
1、切实解决了喷漆车间积漆难清理的问题，大大降低格栅积漆量，可实现在线快速清理。大大提高作业效率，如下图所示，在线冲洗两块格栅板上黏附的油漆，只需100s左右，且清洁效果好。
2、从以上在国内某厂的实际验证使用也可看出，在做涂层之后，水刀压力大大降低，降低了操作危险性。
3、 大大降低用水量及用电量，真正达到节能降耗，环保安全生产。
4、特氟龙涂层格栅专用型号具有导电性，可以满足涂装车间安全需求。
6、操作简单：设置扁钢剪切长度及冲孔数量后即可自动送料，自动冲孔、自动剪切，大大的减少了操作强度和人工开支。是企业降低成本，增加利润的好工具。
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