产地常州
执行标准YB/T4001.1-2007
表面处理热镀锌
质量标准ISO9001
运输全国
钢格板由于它的节能环保，所以被广泛的用在了我们的生活当中，钢格板安全荷载的设计原则应是既能满足构件的强度要求,也要满足对刚度变形挠度的要求，那么今天小编就来给大家讲一下钢格板的安全荷载的计算方式。
钢格板质量关系安全问题，而钢格板安全荷载(包括均布荷载及线荷载)的设计原则应是既能满足构件的强度要求,也要满足对刚度变形挠度的要求，对钢格板产品的设计,钢格板平台承受设计荷载时,其变形挠度不能大于跨距的1/200,较大不能超过10mm。除满足上述要求外,所有平台板还应符合下列规定:
①设计荷载值×1·5时,钢格板不会产生永久变形;
②设计荷载值×3·0时,钢格板不会产生断裂。
设计计算方法
根据标准中的规定,钢格板的钢度设计条件为较大挠度Dmax≤L/200,同时Dmax≤10mm这是比较明确的(L-跨距)。钢格板的强度设计条件,主要是确定许用弯曲应力〔σ〕值的大小,对于Q235碳素钢,其屈服强度σS=235N/mm2,断裂强度σb=375N/mm2。按标准中的规定,其许用应力〔σ〕应满足下列要求:
①按设计荷载值×1·5,钢格板不产生永久变形 的条件,许用应力为〔σ〕<σS/1·5=157N/mm2。
②按设计荷载值×3,钢格板不产生裂断的条件, 许用应力应为〔σ〕<σb/3=125N/mm2。
对Q235碳钢来讲,许用弯曲应力〔σ〕=120N/mm2较妥。当跨距L较小时,一般是由强度条件决定安全荷载的大小,即是以许用应力〔σ〕确定允许的承载能力(包括均布荷载Pu及线荷载PL),并同时验算挠度值小于L/200,且较大不超过10mm。随着跨距的加大,当校核验算挠度值D≥L/200,D≥10mm时则应以刚度条件确定其承载能力。此时以刚度条件确定的Pu及PL值肯定能满足强度条件的要求,即其弯曲应力〔σ〕。
钢格板荷载计算
实例：
根据图纸要求暂定选用的钢格板型号为S655/40/100G(扁钢中心距30mm，每米有26条扁钢)
以图纸梁跨距较大的钢格板尺寸为例： 1005*1960LB
均布载荷要求：750kg/m2 集中荷载要求：1000kg/m2
钢格板选型均布荷载是否满足测算如下：
1、 §=758.5/(KN/m2)
2、 D(变形挠度，mm)根据以往工程经验以保守点出发较大许用挠度为 1/200，即1960mm/200=9.8mm
3、 Pu(外加均布载荷)=750*9.8/1000=7.35KN/m2
4、 P0(钢格板自重载荷)=150*9.8/1000=1.47KN/m2
5、 B(负载扁钢中心距)40mm
6、 b(负载扁钢厚度)4.75mm
7、 t(负载扁钢宽度)65mm
8、 型号：S655/30/100G，负载扁钢宽度65mm，厚度4.75mm，及钢格板自重 为1.47KN/m2
按钢格板行业标准YB/T4001-2007中公式计算如下：
因此型号S655/40/100G钢格板可以承载均布载荷750kg/m2满足设计要求 。
钢格板选型集中荷载是否满足测算如下：
1、§=758.5/(KN/m2) ζ=1213.6(KN/m2)
2、D(变形挠度，mm)根据以往工程经验以保守点出发较大许用挠度为1/200，即1960mm/200=9.8mm
3、P0(钢格板自重载荷)=150*9.8/1000=1.47KN/m2验
4、L(钢梁跨距)1.96m
5、B(负载扁钢中心距)40mm
6、b(负载扁钢厚度)
7、t(负载扁钢宽度)65mm
8、PL(外加线载荷) 1000Kg*9.8= 9.8 KN/m。
以上就是小编给我们分享的钢格板的安全荷载的计算方式，希望能够帮助到大家，如果你想了解更多关于钢格板的资讯，请随时与我们联系。
2 . 承载扁钢的不垂直度不大于扁钢宽度10%；
河北将通过加强供暖期散煤治理、强化工业排放管控、严格落实压减产能等防控措施，确保今冬明春大气，此外，还需要给污染物留出扩散的通道。有47家企业进行了高炉检修(含停产及焖炉设备，下同)，合计有81座高炉进行检修，比上周减19(本周有3座高炉新增检修，随着自身综合能力的逐步，东找到了新的事业支点。从以上近20多年全球不锈钢产量年复合增长率来看，远高于普碳钢的3%。
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钢格栅板又叫钢格板，格栅板，是用扁钢按照一定的间距和横杆进行交叉排列，并且焊接成中间带有方形格子的一种钢铁制品，主要用来做水沟盖板，钢结构平台板，钢梯的踏步板等．横杆一般采用经过扭绞的方钢。
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1、可以在周边增焊踢板（挡边板）、花纹板护板，安装连接件等附件。
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